我捡到了外星飞船 第二十九章 位置尴尬的机场（4更）（求鲜花，求评价票）

会谈之后。

妮娜返回了雅利安号。

楚轩和高静都是陪同高静的父母享用过午餐，随后便一同离开了酒店。

明面上来看。

在妮娜和高静家里的公司签订了合作合同之后，事情基本上就等于结束了。

但是。

其实并不仅仅这么简单。

因为这座机场的位置。

在东海。

这样一来事情就变得很有趣了。

毕竟，就在前几年。

东海这里可是出过大事的。

大名鼎鼎的dy岛。

就在东海。

而这座机场，距离dy岛，只有两百海里远。

因为前几年这里争烽不断。

因此。

在这里建造起机场来，势必会得罪很多人。

不论是国内的，还是国外的。

再加上。

zf在工程竞标的时候，并没有透露出机场建造的具体位置。

只是表明了需要建造一处位于海上的大型机场。

因此大多数的承包商在竞标成功之后，纷纷傻了眼。

其中不仅有本国的建筑公司。

还有一大堆的外国建筑公司。

因此他们纷纷退出。

只留下了高氏集团。

再加上，前段时间这片海域又爆发了一次小规模冲突。

两条来自不同地区的船只，在工作时间互相撞击。

造成了一定程度的人员伤亡。

使得这片海域又一次的被全世界关注起来。

因此。

如果现在在这一处海域建造机场。

不仅要承担海面作业所带来的高风险。

还要时刻注意那些不可预测的突发状况。

而这也是大部分国内的承包商退出的主要原因。

不是他们不想参与机场的建造。

而是他们承担不起发生意外状况时所需要负担的损失。

因此他们纷纷退出了工程。

不过值得注意的是。

还有一小部分的承包商。

他们的退出。

并不是因为承受不起这些损失的缘故。

而是一场有组织有预谋的对于高氏集团的狙击。

这些承包商，大多在业务上与高氏集团有竞争关系。

甚至还有几家与高氏集团是世仇。

因此他们的退出，很明显是为了落井下石。

然而这些，对楚轩来说都不是事。

不就是个海上机场吗？

虽然看起来并不像是一个海上机场。

而是像一个空军的军事基地。

可既然他说自己是国际机场。

那我们就按照国际机场的方法来建造。

根据妮娜和雅利安号飞船的电脑计算。

这一座40平方公里的海上机场。

要至少1亿2100万立方米的材料填充海底到海面的这段距离。

而机场本身。

还需要至少3000万立方米的材料，建造跑道，航站楼以及相关设施。

同时。

因为其本身是位于海洋之中的。

还需要建造一条到两条通往最近的城市的交通道路。

而距离机场选址最近的。

是东江的冷州市。

直线距离只有70公里。

如果按照隧道，高速公路，轮船航线，三种方式进行乘客的运输。

这就需要考验到承包商是否有能力建造如此之长的跨海运输道路了。

目前世界上最长的跨海大桥，为华夏前段时间刚刚竣工的港珠澳跨海大桥。

其长度约为55公里。

而世界上最长的跨海隧道。

这是某岛国于1988年建造的青函隧道。

总长度为53.85公里。

基本上可以看作现在人类所能达到的极限。

虽说华夏还准备建造一条长达130多公里的跨海隧道。

但是现在依旧处于立项阶段。

因此，楚轩若是想要建造一条能够直通大陆连接这一座海上机场的通道。

其难度超乎想象。

但是。

对于拥有雅利安号飞船的的楚轩来说。

这些都是小事。

因为，按照妮娜的计算。

在出动飞船内半数的建造机器的情况下。

整个机场的建造。

在确保不会暴露雅利安号的情况下。

只需要一个星期的时间。

至于长度超过70公里的跨海隧道。

只需要一天的时间就能搞定。

并且。

所有的原材料都取自海洋之中。

完全不需要顾及运输方面的问题。

而就在刚才。

妮娜就已经将足够数量的建造机器运抵到了东海附近。

只需要楚轩一声令下。

便可以开始建造。

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