丽莎外企生存记 第二十四章 面包车被罚之老外的思维

公司买了一辆面包车，打算早晚做为员工上下班的班车，白天出去跑跑客户。

Mike又用他那精于计算的脑袋想充分全方位的利用这辆面包车。他想在面包车上喷上公司的产品“写真”，并配有：我们提供随时随地的售后服务，我们的产品世界一流这样的广告语和电话。

他还想让载客面包车改变用途，改造一下，弄些挂勾上去。不但可以挂上维修工具，随时去现场维修，而且还能拉上货给顺便客户送去。

这可是个难题，因为本市从来没有让载客车拉货的先例。随身携带的一些小工具倒也说得过去，问题是我们的工具太大了，分不清是货还是工具。而且非货运车想拉货，除非不被抓到，抓到就重罚。

改装车也不是那么容易批的，丽莎咨询过车管所了，你改的是车内结构，把工具挂在车壁上，你当这是展厅呀？这样做很危险，是不允许的。

这里只有车体广告比较容易办到，找一家交通队认可的广告商来做就可以了。

Mike可不是那么容易糊弄的傻瓜，他强调说：我们拉的是工具，是维修人员出去工作必备的工具，这个不算是货车（尽管但他确实想拉货），我们要强调这一点。

丽莎觉得他说的也有道理，就特别咨询了上海那边车管所和交通队车辆管理处。人家毕竟是国际性的大城市，见过的市面就是大，人家有这样的文件。为什么我们就没有呢？差距呀！

丽莎居然还搞到了上海那边的相关文件，拿着这些资料，拜访了车辆管理处的办事人员。当然，空着手去的。Mike说：在我们这样的外企，是不做贿赂政府官员这种事的，总部不让。

空手而去，却满载而归。他们竟然特事特办，批了！

所谓“批”其实也没什么书面证明，就是盖上他们的印，原件还留在他们那备案，我们只拿到了复印件，这就相当不错了。他们说相关部门已经为此事专门开了会，打好了招呼，如果车真的被扣，可以找他们出面解决。

看看，这才是真正的办实事办大事的机构，没拿群众一针一线，连个烟都没抽着，就把事情给办了，难以置信的作风和效率！

Mike又一次获得了胜利，这是他的胜利。要不是他的坚持，丽莎是不会往下做的，不会坚持到最后，获得圆满结果的。

有时候，老外的一根筋思维也会让他们执拗地通向成功的彼岸。

话说公司就这一辆面包车，司机还是由工人兼任。这回你知道外企是多么精于算计了吧？只是每月多给点补助费，工人就身兼二职，早晚发班车，平时为公司买点这样买点那样东西，顺便就开着走了。

这说明：现在公司真的没有业务，要不工人不用干活呀？天天开车在外面跑，这是工人干的活吗？

的确，工人现在挺闲。闲是因为没什么活可干，没什么可干是因为没有订单，没有订单是因为没有销售，没有销售是因为销售经理领着下属忙着干与销售无关的事—去别人井里捣乱了。

这是一个简单而富有讽刺意味的推理过程，环环相扣，因果相连。