列强不让卖货？开门，自由贸易！ 第5章：攘外先安内

“什么？”

“全面转型！？”

“老板没事吧？”

在场众人心中泛起嘀咕。

转型不是说说而已，从设计到生产再到销售，中间差的不是一星半点。

转型要是这么容易，那些国营大厂怎么不去做。

他们的技术能力更强，享受到的政策也更多。

再者，五菱汽车根本就没有新能源汽车的储备。

老老实实生产油车，说不定还能继续撑下去。生产电车，怕是越折腾死得越快。

“老板……”

“老板，新能源技术领域，我们完全没有技术储备，就算整个炎国，真正在做新能源企业也就两三家。”

“转型做新能源，得慢慢来，急不得。”

宋钢不得不站出来。

作为研发部负责人，五菱汽车的研发能力他心知肚明，玩转油车没有问题，但电车……

根本就不是一回事好吗。

粗制滥造搞出来的产品，到时候败坏口碑，连油车都得一起死。

现在造新能源电车的，除了笔亚迪是专业玩家，其他的都是拿着PPT搞融资，把互联网那套打法换到汽车行业来。

要不就是骗子公司，借壳在套取国家的补助。

米伯军也战了起来：“老板，换新能源汽车就得搞新生产线，投入太大，风险太高啊。”

其他几个部门老大也站了出来。

“现在新能源汽车，最好的就是特斯拉，几十万一辆，这个气质，和我们气质不符。”

“国内市面最多的新能源汽车是笔亚迪，那可是鹏城的亲儿子，政府每年补助十几个亿，柳城没这个能力啊！”

“这些问题都还好，技术从哪里来？市场怎么打……”

一众高层开始犯愁。

不怕接班人循规蹈矩。

就怕二代踌躇满志。

战略方向肯定是没错，但…自家厂的能力，你心里没数吗？

听完众人的意见，陆锵不怒反笑起来：

“大家的意见很中肯，很实在。”

“但，箭在弦上不得不发，两天后，新的生产线就要到了！”

众高层一愣，丈二和尚摸不着头脑。

生产线要到了？

这是什么情况？

财务部的刘隽更是一头雾水，公司最近账上没有支出，生产线天上掉下来的吗？

陆锵也不做解释，继续点击PPT文档，下一秒，秦-DMI的设计图出现在众人面前。

这是？！

众人惊讶的看着屏幕。

一辆现代感十足的三厢轿车出现在众人面前。

随着陆锵的动作。

各种设计细节一一出现在众人的面前。

1.5lti缸内直喷+涡轮增压发动机。

6速dct干式双离合自动变速箱。

双擎双模技术，百公里加速5.9s。

最大功率218马力，峰值扭矩310牛，热效率43％。

百公里油耗3.8L，纯电续航110公里，可油可电综合续航里程1，245公里。

众人都是汽车行业的老兵，自然明白这数据的含金量。

宋钢第一个跳了出来：

“老板，这个数据如果是真的，那完全就是下一代新能源汽车的标杆！”

“发展新能源汽车有两个障碍，一个是电池的安全问题，另外一个就是充电桩。”

“这辆车解决了里程焦虑，要是再能解决电池安全问题，就彻底完美了。”

说完，宋钢一脸热切的看向陆锵，兴奋的说道：

“陆总，这就是我们要上马的新车型？”

陆锵点了点头。

“没错！这就是我们即将生产的新车型，至于你说的电池安全问题……”

陆锵继续往下翻。

下一秒。

电池的介绍出现在众人面前。

“磷酸铁锂电池，6000次以上的安全循环次数。”

“高镍加硅高比能电芯，最大容量90千瓦。”

“最长航里程600公里。”

“龙鳞甲热隔离防护材料，杜绝起火隐患。”

“……”

超高强度、超长寿命、超强温控，超快充电速度，600km的超长续航里程……

“我曹，没看错？”

“这么夸张，这是哪里的技术，特斯拉都做不到这个吧。”

“我擦，老板从哪里搞来的技术。”

众人以一种离谱的眼神看向陆锵。

这种技术。

该不会是从哪个实验室搞来的吧。

数据夸张不说，安全性也强的一匹。

6000次以上的安全循环次数，足够车子跑到报废！

这车要颜值有颜值、要性能有性能，要安全有安全。

放在当下市场，那真是嘎嘎乱杀。

“老板，别说了，我们干。”

“对，五菱出品，必是精品。让老外瞧瞧，没有他们那一亩三分地，我们照样活得滋润。”

“打败特斯拉！”

看到众人恢复信心，陆锵也大笑起来。

“攘外先安内。”

“既然鹰酱不让我们往国外卖货，那就抢他们在炎国的市场！”

“通用，别克、福特……”

“干他们！！！”

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