外卖小哥和他养的野猫王 第四章 美丽的厦门，辛勤的骑手

“拜托你们帮忙，手机里面还有很多重要信息呢……”

5月11日上午，一名女士焦急地向厦门公安分局的一名民警求助。

当天上午，市民梅女士在万达广场附近的地下商场逛，不慎将自己的手机遗失。

梅女士说，她的华为手机刚买不久，比较贵重，而且手机内存有大量资料。

不过，梅女士最担心的是手机内的支付软件很多没有设置密码，因此手机丢失后梅女士非常着急。

虽然手机是梅女市不慎遗失，但民警在了解情况后，为了避免群众出现更大损失，巡逻民警在周边商铺进行了走访调查。

经过近两个小时努力，民警成功与捡到手机的陈先生取得了联系。

这位陈先生是一位外卖小哥，他就陈星光，他捡到手机后，告知了捡拾地点附近的商铺，并留下了自己的联系方式。

因为送外卖工作很紧张，取得联系时，陈星光在外送餐距离较远，无法马上返回。

他和民警联系，双方约定好时间地点，陈星光临时停下工作赶过来归还了手机。

见到失而复得的手机，梅女士非常激动，连声向民警和热心的外卖小哥道谢。

陈星光在送外卖的路上，能遇上形形色色的人和事，但他有一颗赤诚的心，不拿不属于自己的东西。

厦门台风特别多，因有大海，台风来，风量那是相当可怕。

陈星光顶着台风送外卖，从中山路送快餐到轮渡码头的保安亭。

这时有个老人从风中走来，老人家的头发都让风吹乱，一手抚着头发，一手平衡着身体，感觉摇摇晃晃，随时都要让大风给吹倒。

陈星光停下小毛驴，快步冲上前去，扶持着老人。

为扶路边快摔倒的老人，眼见自己的送餐箱，被狂刮到百米远的垃圾堆里。

陈星光把老人扶到保安亭，安置好。

速度转身艰难地去捡回箱子。

一辆白车见状后，一直停在路边为陈星光挡风。

在海边，风很大，陈星光捡回箱子后，小电驴车又被风刮的一直扶不起来，那辆白车足足挡了有半个小时。

后来又来了一辆车一起为他挡风。

车主们都认为外卖小哥很不容易，而陈星光对车主们为其挡风的行为感动。

殊不知，他也是让人感动的一员。

在厦门这座美丽的城市，每日都上演着温馨有爱的事情。

外卖作为一种消费方式，和网购一样，早已深深渗透进大家的日常生活。

陈星光选择的职业，是生活中那道永远在疾驰或奔跑的身影：外卖骑手。

他不觉得这有什么丢人的，靠自己的本事吃饭，哪里都是劳动最光荣。

这是个门槛低，来去自由，多劳多得，“公平又自由”的工作。

真的如想象中一样轻松吗？

非也。

首先，你得具备以下能力。

第一关：火眼金睛，识别出大街小巷胡同里各种不起眼的招牌，找到商家。

第二关：取餐，三个字：等，等，等。

第三关：高峰期，在人流中挤电梯。

第四关：道路安全与送餐超时率，鱼与熊掌到底该如何兼得？

第五关：在高温下跑了一路之后，还要继续爬楼梯。

第六关：不得不面对来自顾客的超时差评。

与时间赛跑，时间就是生命

送外卖，是场不折不扣的接力赛。

商品从商家到骑手再到顾客手中，一路上需要在最完美的配合下完成。

任何一个环节出了错，接下来就会一直处在“马上就要超时”的焦虑中。

相信大家都在网上刷到过，外卖小哥直接上手帮忙炒菜打包的新闻。

生活所迫的外卖小哥们身负十八般武艺，无所不能。

这些人间真实的笑点背后，是一言难尽的心酸。

骑手完全是靠时间挣钱的，这个单子一旦超时，不止挣不到钱，还要倒贴钱。

一个骑手通常会有很多单子，这一单超时，以此后推，后面的单子都要面临超时。

商家订单太多手忙脚乱而耽误的那十分钟，骑手在路上要把电动车开出火箭的速度才能追回来。

然而超时后大家不会去责怪商家的出餐速度，而是反手一个差评给骑手。

在路上常看到很多风风火火的骑手们为了速度不择手段：闯红灯、逆行……

许多人因此对外卖骑手满腹怨言，说他们“不是骑得太快，而是飞得太低”。

陈星光很想向广大市民们，披露了外卖骑手的“冤屈”。

在各方势力的压榨下，所有的骑手小哥每天都被迫面临一个问题：

要钱，还是要命？

一个引人深思的问题：

守规矩的人，却要承受收入下滑的悲哀，还有被投诉、被罚钱的风险。

提前点送达？罚款！

平台有极其严苛的罚款措施，与此同时的却是不健全的保护制度。

“衣服未掖”、“车辆外观脏乱”、“没穿长裤”，属于一般质量事故，都要被罚款50元。

“等餐时占用顾客餐位”、“聚众扎堆聊天”，属于严重质量事故，罚款都在200元以上。

用户的一个差评，就是50-200元的罚款。

提前点送达（哪怕只有一分钟），一旦顾客投诉，罚款就是500元。

顾客的投诉一投一个准。

而与之相反的是，骑手遇到类似顾客电话打不通的特殊情况时，和平台申请报备，是特别难通过的。

没补贴就算了，说好的三公里呢？

骑手的电动车，需要自费购买。

话费没有任何补贴，都是自己的手机卡。

每天出门前，检查完电瓶，还要检查手机的移动电源。

饭洒了，面坨了？差评警告。

外卖江湖上流传着一句话：“没送过3公里外的一碗清汤面，别说你干过外卖员。”

最致命、外卖员最不愿送的就是：带汤的食物。

这天，刮着风，下着雨。

送单的路上，陈星光顾不上自己冷，一心想的就是汤面千万别凉了。

半小时后餐送到了，一看面汤没有洒，一摸温度也热热的。

万幸，陈星光终于松了一口气。

回去的路上拿出手机，却看到顾客给了差评，原因是：“面都泡坨了怎么吃？”

真的，陈星光当时骑着电动车，眼泪就下来了。

就要25岁了，之前再多的苦也吃过。

没想到送个外卖，觉得特别委屈。

其实大部份外卖小哥并不年轻。

天气因素、交通因素、商家出餐慢、系统派单不合理、有限的拒单次数……

偶尔还要帮出了事故的同事跑一趟急单。

想必很多人也都观察到了，生活中的外卖小哥，并不是电视广告上面带标准微笑的阳光小哥哥，而是以年纪偏大的中年人为主。

他们卖命地穿梭在大街小巷。

风里来雨里去，只为讨一碗饭吃。

外卖行业近乎疯狂的发展速度，是小哥们一单一单跑出来的。

月入过万？时间自由？

不知道从什么时候起，外卖骑手这份工作被加上了“月薪上万”的标签。

以为做这行只要肯吃苦，就百分百能拿到高收入。

然而实际上呢？

并没有多少单可接，除非你可以做到24小时不吃不喝，不眠不休。

无论实际路陈有多远，每单的收入也只有几块钱。

在11点半到13点这段午餐高峰期里，不需要抢单。

但在剩下的时间里，大多数送餐员都是：背着空空的餐箱，坐在空空的餐厅里，刷着空空如也的送餐系统。

时间也并不是想象中那么自由。

外卖员的身影已经渗透到我们生活的方方面面。

就拿疫情期间来说，骑手们穿梭在大街小巷，为大家送餐送药，为医护人员送“专供餐”，甚至帮那些回不了家的人喂猫、遛狗。

他们每天面临着的风险可想而知。

要知道，生活中，他也是一个丈夫，一个爸爸，一个孩子。

此时的他们已经不仅仅是为了那一份收入，而是肩负起了一种“非凡的使命感”。

作为“城市摆渡人”，他们递送的不仅仅是生活中的柴米油盐，更是每一个人心中的希望。

陈星光喜欢这城市，送餐的路上看看风景是他最喜欢的事。

这天的订单剩下三分钟就要超时，走到人满为患的电梯在此时响起了超重警报。

满头大汗的陈星光，不得已，只能从电梯里走了出来。

低头看了看手机上的订单时间，再抬起头，是一脸不知所措的迷茫。

就在这时，一位大哥主动从电梯中走了出来，拍拍陈星光的肩。

潇洒地说了一句：“快进去吧，我走楼梯。”

这些人，这些故事，展现了人性中最朴实的善意，和最真实的人情冷暖，就因为有这些人，陈星光越来越爱这城市。

外卖小哥这份职业，也逐渐得到更多的理解和尊重！