特种兵：从抓捕大毒枭糯卡开始 斯特赖克越野车详细介绍

斯特赖克轮式装甲车是米国陆军最新一代主战装备，也是陆军部队转型的重要标志。2000年11月，米国陆军与通用汽车公司和通用动力地面系统公司的合资企业—gmgdls签订了价值40亿美元的采购合同，合同规定生产商为陆军过渡战斗部队旅提供2131辆新型轮式装甲车。

米国陆军这次调用了13辆“斯特赖克”装甲车参加“千年挑战2002”大演习，演习时将使用c-130和c-17运输机空运装甲车。组织演习的米国联合部队司令部参谋长威廉科纳将军说，演习的一个项目是空运装甲车至战区后立刻开车发动进攻，演习部队将通过空运和进攻之间的高效转换来充分显示速度创造的优势。

性能

“斯特赖克”装甲车公路行驶速度为每小时62英里，最大行驶里程312英里。mgs移动火炮系统的基本配置为一门105mm线膛炮，它安装在全稳定式的“移动射击”型无人炮塔上。mgs的装甲可防护机枪子弹、迫击炮和火炮弹片的袭击。一辆mgs可装载18发105mm炮弹、400发12.7mm子弹和3400发7.62mm子弹。mgs移动火炮系统还装备了最新的c4isr火控系统和防原子、防生物与化学武器的探测仪

“斯特赖克”装甲车的其他改型包括三防侦察车、反坦克制导导弹车、医疗救护车、迫击炮车、工程车、装甲运兵车、指挥车和火力支援车。迄今米国陆军已经接收了106辆“斯特赖克”装甲车。此次预生产的移动火炮车共有8辆，生产商将继续生产另外72辆移动火炮车。

多年来，米国陆军的主要战斗单位，已经是“斯特赖克”战斗旅。也就是说，以往的以m1“艾布拉姆斯”主战坦克和m2“布雷德利”步兵战车为主要装备的重型装备旅，不再是“唱主角”的了；取而代之的是，以“斯特赖克”系列装甲车为主要装备的中型装备旅（尤其是海外驻军）。这是全球军事对抗大环境所决定的，也是米国陆军为了适应全球快速部署的需要。“斯特赖克”装甲车，成为米国陆军“挑大梁”的武器装备。

在一拉克战场上，米国陆军早在2003年11月，便将“斯特赖克”装甲车派往一拉克各地作战。最多时，派驻的“斯特赖克”装甲车高达1000多辆，被誉为“米国陆军的王牌战车”。为了增强防护力，派往一拉克的“斯特赖克”装甲车，都在车体的四周加装了格栅式装甲，形状像个“鸟笼”，因而获得了“鸟笼”装甲车的绰号。

随着米国撤出一拉克战场，以及米国减少在欧洲的驻军，特别是俄罗斯在红场阅兵式上展出新式重型陆战兵器后，米国和北约各国又面临着新的情况，那就是“阿玛塔冲击”

阿玛塔冲击”

面对“阿玛塔冲击”，北一些国家已经开始采取了对策，如德国开始研制130毫米坦克炮，以及德法准备联合研制未来“主力地面作战系统”（mgcs），便是最明显的事例

对于“阿玛塔冲击”，米国军方的反应明显滞后。不仅如此，驻欧米国陆军还于年3月将最后一支拥有m1主战坦克的第173步兵旅撤走。这样一来，驻欧米国的主力装甲战斗部队，仅剩下驻德国的第2骑兵团。该团的主力装备是10种类型、超过300辆的“斯特赖克”装甲车，实际上就是一个“斯特赖克”旅战斗队（sbct，全称为strykerbrigadecombatteam）。其实，“斯特赖克”旅战斗队，是按照英文字义直译的结果。实际上，按中文的理解就是“斯特赖克”旅，或称“斯特赖克”战斗旅。下面谈及的ibct（步兵旅战斗队）和abct（装甲旅战斗队），可以分别理解为：步兵旅和装甲旅。在这里作一个统一的说明。

赋予sbct的首要任务是，不仅能阻止、击破敌方装甲部队的冲击，而且还要具有高速机动能力，能对绵长的北约边界线进行巡逻、侦察。仅仅靠一个“斯特赖克”旅战斗队（sbct），就想完成这样广域的任务，实在有点捉襟见肘；而sbct所面临的最强的假想敌，不是“舰队”主战坦克，正是同样在红场阅兵式上亮相的“回旋镖”轮式装甲战车。

“回旋镖”惊艳亮相

“回旋镖”（boomerang）轮式装甲车，也译作“飞去来器”装甲车。boomerang原是澳洲土著居民用于狩猎和作战的一种工具，现在已经演变成儿童玩具，很有意思。“回旋镖”装甲车是一种8×8的轮式装甲战车，用以取代俄罗斯大量装备的btr系列装甲输送车。

其战斗全重约20吨，乘员为3人，载员为9人，刚好是一个步兵班，车长可以带领9名载员下车战斗；全长8米，全宽3米，全高3米，比起全长7米的“斯特赖克”装甲车要大一圈。主要武器是一门30毫米机关炮，另有4具反坦克导弹发射器，具有同敌坦克作战的能力。

动力装置为500马力的柴油机，其动力比起150马力的“斯特赖克”装甲车要强劲得多，最大速度可达100千米/小时，最大行程达800千米。

“

其车体为高硬度钢装甲板全焊接结构，可以抵御各种轻武器的射击；车体底部采用v型结构设计，可以抵御反坦克地雷和简易爆炸装置的攻击。根据执行任务的不同，可以挂装不同防护水平的附加装甲。

近年来，俄罗斯军方已经为步兵研发了21世纪的“陆地勇士”系统，士兵的防护水平和信息通信能力大大增强。不过，配装全套“陆地勇士”系统的俄国大兵，已经“塞”不进紧凑的btr系列装甲输送车里了。这也是研制“回旋镖”装甲输送车的初衷之一。再一个考虑是，俄罗斯军方已经不再考虑挑选“小个子兵”为坦克兵或摩托化步兵，设计时就明确提出：新式装甲车必须满足“身高两米以下的士兵可以在战场情况下连续作战而不降低作战效能”的要求。这样一来，俄罗斯军方一反多年来坚持的“车体低矮、紧凑”的设计风格，车体足够高大，车内相当宽敞，车体内部容积高达13立方米，为乘载员创造了一个良好的生活和战斗的车内环境。车体的后部开有尾门，车体的左侧中部，还有一个登车梯，便于乘载员上下车。

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