晚清：我是光绪 16 京城大学堂

“老师，你对教育如何看待？”

作为皇帝，李光绪并不具体负责某个事物。

不管是外交，财政，治安，人事，军队，他都不是直接负责，而是通过下边的尚书，侍郎，总督，巡抚，提督，总兵。

这不，负责洋务的恭亲王奕?走了，来了左都御史翁同龢，然后又来了户部尚书阎敬铭。

送走了阎敬铭，醇亲王福晋叶赫那拉婉贞又进了宫。

不过这个是他自己请来的。

对于这四千万国债如何用，李光绪有了初步的想法。

比如扩大造船厂，但是不能只在南方，而且在北方也要建造造船厂。

为啥？因为朝廷对北方的控制力更大一些。

晚清的造船业其实也还可以。

比如福州船政局。

福州船政局是福州船政局的前身是清末设立的总理船政，简称船政。

1866年左宗棠任闽浙总督时创建，位于福州马尾中岐乡一带，由沈葆桢担任首任总理船政大臣。

船政建设初期，雇佣法国人日意格、德克碑为正副监督，组织外国技术团队，协助中方设厂、造船、兴办近代教育，于1874年完成了各项初期建设目标，成为当时中国最重要的近代舰船工业基地。

船政主要由生产部门、教育部门(船政学堂)、军事部门(船政水师)三部分组成，是近代中国特设的第一个海防近代化事务机构，创造了诸多的历史第一，被誉为是近代海军的摇篮。

四千万的国债要是发行完毕，铁路，造船，基础教育，家禽养殖都要投资。

船政不用说，李光绪已经命人去把驻日公使何如璋调回来，成立大连湾造船厂。

铁路也是一样，早在1876年，吴淞铁路就已经开通，而且一年内就有了十多万人次。

不过由于百姓愚昧的阻止，导致官方压力大，而把铁路拆除了。

但是再光绪年间，“洋务运动”中，清政府在唐市大城山南侧的乔屯镇开办了开平矿务局。

为了把煤炭运往最近的北塘海口装船运出，解决煤炭运销问题，开平矿务局于1881年6月9日，动工修建了胥各庄至唐山之间的一小段铁路——唐胥铁路。

这段全长仅9.67公里、但采用了国际通用1.435米标准轨距的铁路，成为中国铁路建筑史的正式开端。

此时自然还没有动工，但是李光绪这一千万两，就是为了铁路而准备的。

养殖业就不用说了，这时候老百姓非常贫困，军队也是经常吃不到肉。

李光绪准备成立皇家养殖场，在北方草原，在直隶平原成立大型国有养殖场。

通过春天，夏天，秋天养殖，冬天屠宰运输，然后供应全国军队，民间。

一方面可以提升军队士兵身体素质，一方面也可以卖给民间赚取利润。

但是还有教育问题，李光绪找到了未来京城大学堂的管学大臣孙家鼐。

孙家鼐来了，行礼过后回复道。

“皇上重视教育，实乃百姓之福。

不过这教育如何提升，还得从长计议。”

“但是肯定要以中学为主，西学为辅；中学为体，西学为用。”

我看可以先兴办医学堂、武备学堂、速成学堂。。。”

“像是南方的船政学堂我看就很不错，皇上要是重视教育，不如先在京城开办一所京城大学堂。”

“上行下效，皇上办大学堂，那么各省也就开办中学堂，各州道府县自然也就开办小学堂。”

“听君一席话，胜读十年书啊。”

李光绪纠结着全民教育，但是钱不够用。

现在听孙家鼐这么一说，一想也是。

有条件要上，没条件那就创造了条件再说。

四亿多百姓，教育资源不可能平均。

就像现代京城的几个大学一年几百亿经费。

可是很多地方还有上不上学的。

这还只是普通上学。

要是对比教育水平，上学的内容那就更不能说了。

李光绪三十岁才到了京城，见到了博物馆，而同一批去博物馆的还有一个班的京城的小学生。

自己就是一个普通人，能够带领华夏走上复兴就不错了。

至于说全民教育，以后有钱了再说，没钱你纠结个啥？

“那好，就以孙师傅为京城大学堂的总办，管学大臣，单独成立大清帝国教育部。”

“今后，全国所有学校全部归属管学大臣管理。”

这个管学大臣，就是未来的教育部部长。

孙家鼐这人并不谈恋权利，为了国家教育发展连忙跪下。“皇上，臣愿保举一人，担任京城大学堂总办。”

“何人啊？”

要知道历史上第一任管学大臣就是他啊。

毕竟他是帝师，又是老官僚了。

李光绪有些好奇，别看自己穿越这么多年，但是一个人的记忆力是有限的。

你让他记住一个国家几十年，上百年几千个人，那不是扯淡嘛？

可能在哪听过，但是转头就忘了。

李光绪有过经验，很多十年前不怎么接触的小学同学都忘的一干二净。

孙家鼐说道。“徐寿此人可以担当重任，臣愿意从旁辅佐。”

从职务上来说，管学大臣可比京城大学堂总办厉害。

毕竟京城大学堂总办，只是负责一个京城大学堂。

可是管学大臣负责全国学务。

人的精力是有限的，孙家鼐生怕自己辜负了李光绪的期待。

所以，他推辞了京城大学堂总办的职务，推荐徐寿徐雪村。