特种兵:从最强空军开始 23,高度:2900米!

特种兵:从最强空军开始 空中特种兵 军事历史 | 现代战争 更新时间:2021-02-08
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“机舱压强异常。”

“外部电源控制亮红灯!”

“APU灭火系统异常!”

“防雨剂系统异常!”

“跳开关面板正常!”

“飞行高度6400米!”

“速度612公里每小时。”

顶着猛烈的飓风,尽管戴着氧气面罩,依旧感觉呼吸困难,林默尽可能全面的向机长汇报3U8633此时的各项情况。

因为挡风玻璃破碎导致的连锁反应,飞机很多功能出现故障,从目前的情况来看,这一次紧急迫降绝不会那么轻松。

而更重要的是,现在3U8633还存在超重的问题,无法释放航空汽油,不能减重。

超重必然会导致超速,这也是降落时绝不能忽视的问题。

“收到....”

机长高建明目光如炬,他的身体机能正在一点点回复,“我准备,盘旋下高度,你继续检测数据,做进近准备!”

进近是飞行驾驶员在降落时常用的名词。

它代表着,飞机下降时对准跑道飞行的过程。

在进近阶段,机长要根据各种数据数值,调整飞机的高度和角度,然后对准跑道,从而避开地面障碍物。

进近是有着严格的标准和操作规程的,此时此刻,机长必须要把注意力高度集中,才能进行准确操作!

要知道,即便是正常的进近,都需要严格规范操作,更何况现在飞在6000多米高空的3U8633,此刻已经有着许多功能受损无法正常使用。

这个过程中,出错的可能存在无数种,但是,一旦出错导致的结果,只有一种,那便是机毁人亡!

只有将所有流程全部正确操作,飞机才能安全落地。

这可不是汽车倒车入库,需要的精确度太高了!

没有犯错的机会,必须全部正确!

而想到达到这种效果,就需要副机长来提供详细并准确的各项数据了,只有拥有数据,高建明才能够根据数据,对飞机进行微调。

老实说,即便现在高建明已经很高看林默,但他的心里,依旧没底。

太难了!

就算是此时此刻让他坐到副驾驶的位置,在大部分仪表损毁,而且还要硬抗猛烈风压的情况下,一次次报对所有数据,他都没有绝对的把握!

但是....

已经没有别的办法!

副机长和检查员都还在昏迷中,能肩负这项重要任务的,只有林默!

“收到!我正在检测信息!”

林默屏气凝神,他也很清楚,现在是非常关键的时刻。

他的精神力,在这一刻,变得前所未有的高度集中。

眼前复杂仪表盘上的每一个数字,每一行代码,在他的眼里,不断的被拆分、放大,他的大脑,也在不断分析着降落时所有可能出现的情况。

在机长的控制下,3U8633在空中以一种盘旋的姿态,逐渐下降。

5000米...

4000米....

3000米....

没多久,盘旋降落的3U8633,已经来到了3000米的高度。

海拔3000米之内,都属于大气层范围,氧气已经不成问题,而且,凭借肉眼,已经能够隐约看到下方纵横交错的城市。

“高度:2900米。”

“速度:678公里每小时。”

“能见度1000米。”

未发现鸟群。

“准备降落右20跑道,目前超速70公里每小时,角度偏离十五度!”

林默的双眼,死死的盯着不断闪烁着警报灯的仪表盘,他在计算各种数值,紧跟着,将所有可能用到的数据,迅速汇报给正在操控飞机的机长高建明。

进到大气层以内了!

现在是最关键的时刻,仪表故障,加上超重降落,任何一个疏忽都不能有!

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