基建：从高铁开始震惊世界 第四十六章 重在参与？（3000鲜花加更）

简单象征性的欢迎完了来自江南市的建筑公司之后，省城城建局的主要领导，也就是之前说话的中年男子穆玉山直接开门见山的道：“这次的招标和以往的招标有些不同。”

“在座的都是从事建筑行业的人士，大多对于省内高速公路的情况比较了解，目前在省内大的市级城市中，只有江南市和省城没有高速公路。”

“这次兴建高速公路的决定很突然，目的其实是为了在一个多月之后会公开招标的高铁建设。”

“因此，这次建设高速公路的条件，可以说是时间紧任务重，所以我也不耽误时间了，谁能够在保证质量的情况下最快的完成高速公路的建设，今天的标的就是哪家公司的。”

听到穆玉山的话，包括李玉峰在内的人都比较惊讶，没想到这次建设高速公路的任务这么着急。

不过坐在前排的几家公司却十分的淡定，仿佛早已经知道了省城对于这条高速公路的急迫。

他们都有各自的内部渠道，知道江南省这次从上面拿到高铁试点的资格花费了多么大的代价，整个江南省最近几年可以说都会围绕着高铁的建设展开工作。

省城离江南市很近，赵铭开车走国道也只花费了四五个小时，需要建设一条高速公路吗？需要，但需要这么急迫吗？省城之所以这么急迫，其实是为了之后的高铁建设。

有了高速公路，一些人员的调动和一些建材的运输，肯定要比现在快速很多。

穆玉山的话音落下许久，才有一个坐在比较靠后位置的中年男子举起手：“我们博岚建筑公司有信心用三年的时间完成这条高速公路，我们博岚建筑曾经参与过省城和新江市以及省城和吴川市高速公路的修建，有着充足的经验。”

大家不由的把视线看向了举着手的中年男子，眼神里轻视的比较多，放在以往，三年完成一条高速公路的建设还算勉强，但听刚才穆玉山的话，省城和省里显然都等不了三年。

而且许多省城的同行都清楚，博岚建筑公司确实参加过那两条高速公路的建设，但都只是负责其中的一段而已。

其实来这里的大多数建筑公司，目的也不是拿下高速公路的标的，而是第一时间和拿下标的的公司洽谈，争取能够承包一个路段，这也是他们这行比较常见的情况。

“我们美新建筑有信心两年九个月完成省城到江南市高速公路的建设。”

“我们艾资达建筑在这里承诺，可以在两年半的时间内完成这条高速公路的建设。”

随着时间的推进，出声的公司越来越多，时间也慢慢地来到了两年零三个月。

在场的都清楚，按道理这个时间是拿不下这次标的的，但高铁一个多月之后就要招标了，很多大公司也许都在为高铁的招标做准备，也许能够让他们捡个漏也说不定呢。

坐在陈暮身边，一直保持着端庄坐姿的于梦捷看到都降到两年零三个月陈暮都没有出声，整个人放松了起来。

在她看来，这一次陈暮来肯定是重在参与了，夕暮集团的情况她最了解，能够完工永利大厦已经是个奇迹了，她都不知道陈暮到底背着她忙了多久，想要接手省城到江南市高速公路的建设，根本没有可能。

两年半的话夕暮集团也许可以慢慢招人，以陈暮的才华也许可以把建设的速度提高点，在找市一建这些江南市的建筑集团合作，还有点可能。

但两年零三个月，不单单是夕暮集团没有这个实力，整个江南市的建筑公司绑一块，可能都没这个水平。

市一建的李玉峰在听到有的公司两年半就能完成的时候，已经放弃了希望，同时在心里暗自叹息，市一建在江南市确实可以说是最大的建筑公司，但在省城，连一些小公司恐怕都比不过。

想到这里的他不由的把视线看向了前两排，他一直关注的季白雪也坐在那里。

李玉峰在建筑行业耕耘多年，对于省内，尤其是省城大的建筑公司还算了解。

坐在前两排的一共有四家公司，在他看来这四家公司拿下这次竞标的可能性最大。

坐在第二排的两家公司分别是季白雪的季氏建筑，尽管季氏建筑才刚刚成立不到一年的时间，但有季氏集团在身后，资金完全不成问题，在她的身边还坐着一个戴着眼镜的中年女子，对方来自燕京，是整个东方最知名的几个工程师之一，参与过很多次国家级高速公路的建设。

强大的资金加上知名工程师，应该是季白雪参加这次招标的底气所在。

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