明末 从指挥官开始崛起 第一二二章 步枪生产改革

由于明朝在近些年的天灾不断，导致许多地方的民众逃荒其中就包括了许多善于打造火铳甚至大炮的工匠，而明朝官府显然也无法全面将这些工匠看护起来。

这给了郑锐可乘之机，几年的时间里大量混在移民队伍中的工匠被发现，然后被新建立的本土军工厂挖走，为了得到更多工匠，军工厂的老板甚至拜托郑锐直接从源头“进货”。

于是军情局纷纷出动他们甚至直接偷窃明朝官府的文册，寻找能打制火器的匠人，然后保护他们前往大员，这也是大员的本土军工厂能够快速发展起来的原因。

不过由于技术上的落后，这些吸收了明朝工匠的军工厂并不能制造出太好的武器，导致了包括武器品质较差，原材料浪费较多以及生产缓慢的诸多问题。

郑锐派出指导本土军工厂的工程师们发现，这些从明朝挖过来的工匠的弹道知识匮乏，他们认为鸟铳越长威力越大，致使鸟铳为了增加长度，铳体都以单筒卷成，然后一节节焊接，这种焊接方法制成的铳管很容易炸镗，工匠们把是否焊接的天衣无缝的铳管当做制铳成败的关键。

到了明代中后期，明军工匠取巧，造成了很多事故。《纪效新书》中记载：“近来，洞晓此中病痛者既少，而又不任怨任真责成工匠，听其卷成铁筒，粗细薄厚不均，甚至单筒卷成，举即炸损。”越是容易炸膛，士兵越排斥使用，以至于明朝一共制造出几万支鸟铳，而实际装备部队用于实战的却很少，最精锐的关宁铁骑仍然使用原始的三眼铳。

这导致工匠们在接触到1777步枪这种完全不用一节节焊接枪管的步枪时，完全无从下手，勉强制作出来的1777步枪根本不合格，极易炸膛。

工程师们对此的解决办法是指导工匠们抛弃单通卷法，转而使用双层复合式铳体。与单筒焊接法不同的是，它在钢芯上裹以红铁，当第一层铁包裹好以后，在这层铳体上再裹一层，使内铳的接合口被外层铳体包裹结实形成复合体。

从技术上来看双层复合铳比单筒焊接铳管科学，铳体接合更坚固，虽然这种铳管无法做出很长的鸟铳铳管，但口径可以做的比第一种鸟铳大，因而有限距离内威力也大。

但其实原版的1777步枪都是单卷铳管，只是工程师们考虑到本土炼钢厂冶炼技术也不如18、19世纪的水平，加之不用像英国那样过于追求控制成本，所以做了这个改动。

这也成了之后本土生产的步枪特点，有经验的军官完全可以从枪管厚度上区分出本土与基地出产步枪。

武器品质较差的问题解决后，就是生产缓慢的问题，而这个问题主要集中在整修内膛这一步上，因为在铳管卷好后铳管还是粗胚，且芯体不直，膛内也粗糙不平，除了把管身外部打磨光滑，最重要的就是用钻头将铳膛钻大钻光滑。

在明代，一般钻头都采用堕子钢，钢性并不很硬，而且是人工钻膛，所以制造鸟铳一半的时间都是在钻铳膛，每天只能钻一寸，其时间可长达一个月。《纪效新书》记载：原孔甚小，用钢钻钻之，一日钻寸许，至底为止，一月钻光为上。”

在工程师们看来，明军鸟铳生产效率低的令人发指，解决的办法有两方面，一是改进钻头，二是改变钻孔方式。钻头的改进是十分容易的，现在基地所拥有的最高科技之一坩埚炼钢法就能轻松制作出比堕子钢品质好得多的工具钢，将来还可以用这种办法得到的工具钢来为大炮镗光内膛。

不过考虑到这种工具钢申请需要一定的时间，工程师们决定同时从钻孔方式上入手，那就是水动力简易车床。

所谓简易车床就是一个放大的横置手摇钻，不过是用水力代替手摇。原来钻孔是人工一寸一寸的钻，而且竖着钻，费时费力，采用简易车床则是将枪管横向固定在一个可以转动的架子上自行旋转，钻头刀具水平进给，这样钻孔的效率比原来提高数倍，原本要钻一个月才能钻出一根枪管，现在五六天就可以钻出一根内膛光滑的优质枪管。

而更加重要的枪机以及刺刀底座等部分则由工程师们手把手的教着工匠们制作，改良它们的品质。

经过这一系列的改进，军工厂的步枪生产问题也得到了一定程度上的结决，至于火炮则因为涉及到更高级的保密技术暂时不能做任何改动。但这已经是很了不起的成就了。

而且很快这些本土军工厂的产品就迎来了它们难得的测试机会。