直播:开局我给月球通高铁 第六十三章 招待会上的刁难1

直播:开局我给月球通高铁 卖报小二郎 都市言情 | 都市生活 更新时间:2020-12-25
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下午两点。

张浩准时的出现在招待会的现场。

而底下的主播,在画画的闪光灯之下,开始了无休止的提问。

华夏报社的记者。

“请问张董,据了解,大量的建筑团队汇聚在两线,是为了建设地月高铁吗,目的是什么?”

张浩淡淡的笑道:

“自然,现在再利用集团所有的行动,都是以地月高铁的建设为中心,目的,磁悬浮闭合轨道,你们,将见证到奇迹的出现。”

米国报社的主播。

“请问张董,据了解,此次地月高铁的建设,将会分为五段进行施工,只有一段施工,在地球,其余四段,都是在太空施工,有什么难题吗?”

张浩眼睛一眨的看向这名记者,不解的道:“你问这句话,目的是什么,就想要知道,有没有难题,给你个重新组织的语言的机会。”

米国的主播微微的一愣,没觉得自己的问话有什么错误的。

“张董,能补充问吗,五段施工,是以什么方式施工的。”华夏社报记者急忙补充道。

这次采访,主要的目的,就是进一步让全民对地月高铁有一个概念。

虽然动静闹到人尽皆知的地步,可是出了地球,人们就是茫然的,真的能建,要怎么建设,就是为了打消这个念头。

建设的价值又是什么。

尤其是十万火箭升天,航天器的发展与高铁建设,二者之间那个一更划算。

地月高铁的建设,这是一个全人类的问题,而不是单单一个集团,一个国际的问题。

“嗯!”

张浩点了点头,地月高铁建设,不是用脚趾头想就能决定的。

可以说,现在,他手里握着,全球的资源,全球资源都在他的手里。

就如同封城,他有这个需求,联盟下达了全球封城指令。

可是,这需要一个解释,所以他来了。

“地月高铁的建设,没有难度!”

张浩无比淡定的道:“至于说,五段施工,现在你们看到的,便是一段施工,磁悬浮轨道建设,主要的方式,模块拼接化建设与整装建设,其中模块拼接化,半面拼接,形成一个长达两万八千公里的半面轨道。”

“在半面轨道上,进行高技术处理,隔绝磁场、电磁风暴影响,并形成一个超高硬度轨道,在地面的轨道,具备可折叠性和可拉车性,而后整体从北极点为圆点,一次性吊装好长达两万八千公里的轨道。”

“而十万火箭升天,主要的工作任务段,便是四段施工和五段施工,主要目的地在月球,需要在月球的北极建设一个与地球相差不大的磁悬浮轨道,主要采取的施工方式,是逐层加高的方式。”

“二段施工,是在环地同步轨道,我们都知道,在接下来的一个月的时间,我们将再次进行三次同此次规模差不多的火箭升天计划,目的就是为了将模版送入北极点,完成环地同步轨道,建设环地站。”

“三段施工,才是真正的在太空施工,在真空中施工,采取大型拼接的方式,不过,目前还没有开始,必须等到,一段、二段施工完成之后,才会进行。”

张浩这么一解释,所有人这才明白,地月高铁计划,其实早就开始动工了。

主播在有秩序的提问,尔联邦主播问道:

“张董,地月高铁计划真的能成功吗,很多专家都做出了私下的分析,地球自转、月球自转、月球以椭圆形自转,这是否会影响到地月高铁建设,或者通行,另外,即便是在北极上空发射,地球与月球的自转不同,这导致的各自发射物体的旋转速度不同,这个问题又是怎么解决的?”

张浩神秘一笑,从怀中分别拿出一个带着细线的小球和一个绑在一根长杆顶部用细线吊着的小球。

“首先呢,自转问题,看问题,要从简单了看。”

“抛开其他因素,地球与月球,就是两个在以不同速度转动的球体,从地球表面上扔出一个物体到月球,一定会带着其转速速度砸向月球,而月球在自转,这是一个死命题。”

“但是从地球轴线、月球轴线上去看,就是两个平行旋转的圆,地球圆轴线上升起圆是转速与地球一定相同,我们要做的,就是让这个圆,在上面,改变转速,达到月球圆的转速,便能解除这种扭曲旋转,你们担心的问题是两个转速不同的圆突然接触会产生强大的扭曲力,只需要在漫长的太空中改变转转速,便能够实现,我想,改变一个物体的转速,很容易做到吧!”

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