看了一下地图,这一百八十公里只用了十三个小时。
然而途经攻下的五个村庄,版图连接根本不紧密,其间还有几个中立村庄相隔。
最关键的是,在这片区域有个大型自治县和一个中型城市,分别都有重兵把守,沈剑现在还没这个实力去对抗大型城市的守备,也只能绕路走。
但东一坨西一块,这种稀稀拉拉的地形分部,根本无法构建新的大型农牧场区块。
继续向东肯定不行,再走就是丘陵山区了,离优质农场越来越远。
其实从最开始出生的新手村,到后来占领新的区域,沈剑这一路也转移了将近四百公里,对于狭长型的芬兰来说,如果比例正常,估计都快进入苏联境内。
但这个世界的比例太大,这三百多公里,连芬兰一半都没横跨完,沈剑摇了摇头,转而向南继续挺进。
现在天色并未完全暗下来,沈剑还是让所有部队原地驻扎修整,次日继续进发。
装甲掷弹兵肯定能昼夜行军,但骑兵就不好说了,经过这么长距离的跋涉,马匹的疲劳程度已经不再适合常规备战状态。
这天夜里,沈剑也重新规划了一下行军路线,他之所以没有一开始向南进发,主要是南边的两个小型淡水湖已经开始逐渐解冻。
但前方侦察部队发来消息,说是湖面忽然多出了两座浮桥,这东西原本是地图上没有标注的,应该是临时修建。
芬兰这地方,千湖之国的称谓不是白来的,10%的湖泊面积,总共十七八万的湖泊和岛屿,只要时间到了三月下旬,冰面开始消融,行军就会比冬季困难百倍。
冬天最多是发动机冻住,或者积雪封路,但也不是完全没办法解决。
只不过春季一到,除了两栖载具和步兵以外,任何辎重部队都难以机动。
稍不注意陷入淤泥,动辄半天才能爬起来,或者冰面忽然破裂,装甲载具就直接说拜拜。
这种情况下,稍重点的部队,行军就成了头等难题。
好在沈剑这次并没有出动重型装甲单位,他的步战车满员总重量也才9.5吨,应该不会被淤泥和融雪土质所困扰。
而对于已经开始消融的湖泊,大不了多绕几十公里的路。
沈剑原本是打算绕路的,现在忽然多出了几架浮桥,自然引起他的注意。
现在开局已经接近一个多月,按理说这个时段,很多指挥官刚刚升级到中尉连长,正是要准备攻打小镇的时期。
如果稍快一点,也应该是刚打下小镇,正处于修整恢复期,或者招兵买马扩大版图。
为什么会有人出这个闲钱,花费大量时间,跑来刚解冻的湖面修桥?
带着诸多疑问,沈剑次日一早就率领部队南下,看看究竟是什么情况。
来到湖畔八百米处,侦察兵来报,前方板架结构浮桥长约五百米,宽六米,桥两头分别有闸口和公告,并有小队民兵驻防维持秩序。
沈剑听了不由得皱眉,这事实在太奇怪了。
因为他原以为这种基础设施,会是由某个联盟牵头搞的内部便利工程,很大可能性不会公开使用,最起码要把中间拆断一截,自己用的时候再让工兵架上一块。
毕竟这世界实在是太乱了,你亲手架设的桥梁,很可能成为别人进攻你的手段。
就算懒得分拆组装,情愿花点功夫驻防,至少也得有一个连的兵力。
但沈剑真的没想到,这并不是什么内部工程,而是公开的路桥设施。
换句话说,想出这东西的人,是真的很有生意头脑。
冰面消融之后,架设浮桥的难度会大很多,所以这人是在很早的时候就开始准备这项工程了,等到春季来临,必然是一本万利的事。
而且这种公开中立便利设施,不会有人蠢到去攻打,这还不仅仅是掉声望的问题。
拆桥这种天怒人怨的事,除非是某个联盟的重大战略需求,否则肯定引起众怒围攻。
看来这还真是个商机,过段时间沈剑也得去找个地方搞一搞。
沈剑让先头部队走上去问了问,价钱还挺便宜,和绕路到达对岸的成本费差不太多,看上去还是个良心商家。
只不过沈剑刚刚准备让部队上桥,驻守的民兵当场坐地起价,过桥费涨了十倍不止。
沈剑还没来得及问怎么回事,民兵就上来掏出一张商会协约,说是要想享受折扣,就交费注册会员,这人还叭叭地说了一大堆办卡优惠…
卧槽,这人在现实生活中是开发廊的?没想到居然搞办卡这一手?
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