从破产钢铁厂开始，打造材料帝国 第4章 小县城产业困境

“什么？”

崔县长一愣。

安城钢铁厂不听话，要继续开工？

“真是胡闹！”

崔县长快要气炸了。

虽然安成钢铁厂曾经为安城县做出了重大贡献。

县里也一直维护钢铁厂。

但时代不同了。

就算县里想捂盖子，

上级也有各种手段进行监测。

比如，上级环保部门在钢铁厂附近安置了两个空气检测站。

还有卫星进行拍摄，也就是大家经常说的‘卫片’。

换句话说。

安城钢铁厂是市里，甚至省里挂了号的重点监测企业。

一旦他们开工，继续造成污染。

就会拖累县里，甚至是他个人的政绩。

“绝不能让他们开工，把他们的厂子封掉。”

崔县长气急败坏的说道。

“崔县长，我们不能无缘无故的查封一个正常企业。”

政府办公室主任小声的提醒。

在安城钢铁厂没有开工之前。

他们没有造成环境污染。

也没有发生安全事故，更没有偷税漏税。

政府没有理由封他们。

经过提醒。

崔县长也冷静下来，想了想，交代环保局长：“明天你们执法人员过去，就守在钢铁厂门口，一旦他们锅炉冒烟，立刻查封他们。”

环保局长保证到：“县长放心，绝不会让钢铁厂拖县里的后腿。”

紧接着，崔县长又说起第2个议题。

“第二件事，海乐新能源企业的问题。”

海乐新能源是安城县一家汽车制造产业。

一个县城怎么会有汽车制造产业？

其实，海乐新能源是制造电动四轮车的企业。

也就是俗话说的‘老头乐’。

正式名称叫做：低速四轮电动车。

这几年在农村和县城非常火爆。

海乐新能源公司凭借老头乐，一举成为安城县的纳税大户。

并获得了很多种地方政策支持。

不过，

低速四轮电动车并不是国家新能源汽车的发展趋势。

甚至并没有明确的文件规定。

而且随着近年来电动汽车行业的规范。

低速四轮电动车，要逐步退出市场。

因为它们存在大量的安全隐患。

很多地方，

都开始禁止低速四轮电动车进入城区。

“我们县里压力也很大，很多老百姓都打市长热线，要求我们安城县也和其他县一样，禁止低速四轮电动车进入县城城区，大家说一说你们的想法。”

崔县长说道。

参加会议的县直部门负责人相互看了一眼。

交通局长：“我先说吧，我认为有必要禁止低速四轮、三轮电动车入城。

我这里有一份数据，三年以来，我县的交通事故，有70%都是因为四轮和三轮电动车交通不规范引起的。

禁止之后，将极大的缓解我县的交通安全情况。

也有利于争取我县的安全方面获得更好的考核成绩。”

经发局局长：“我不同意，安城钢铁厂破产之后，海乐新能源是我县的支柱产业，如果限制电动四轮车入城，将会极大地影响他们的经济效益。”

财政局局长：“我也不同意，海纳新能源贡献了我县5%的税收，一旦他们垮了，说不定我们下个月的工资都发不出来。”

其他各部门也都发表各自的意见。

大家争执不休。

最后，崔县长说道：“以后淘汰低速四轮电动车，是全国发展的趋势。”

“我们能保得了一时，但保得了一世吗？”

“不过这件事也不能太急，一个安城钢铁厂的失业人员，都让我们吃不消，如果海乐新能源也完了，县里的经济就彻底不行了。”

“先放出风去，说县里这两年准备禁止低速电动车主城，让各方面都有个心理准备。”

“我听说一个消息，市里正在争取比亚笛落户，如果比亚笛在我们市建立新厂，可以让海乐新能源公司转型，争取成为比亚笛的配件企业，这一方面，经发局和科技局跟进一下。”

经发局和科技局负责人：“没问题。”

崔县长喝了一口水：“今天会议就到这里吧，老闫，你们环保部门明天一定要盯死钢铁厂，如果他们敢冒烟，我就拿你是问。”

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