重生毛熊：打造远东第一家族 第24章 航展开幕！第5更，求鲜花求月票评价票！

第24章航展开幕！

花都航展，

是世界上规模最大、最负盛名、同时历史最悠久的国际航空航天展览会，由高卢国航空航天工业协会组织，每两年举办一次，举办时间都在单数年的五六月份。

航展举办地址则是在花都郊外的布尔歇机场，占地面积超过140万平方英尺，

能够同时容纳全世界数百家航空航天工业以及相关产业链的公司参展。

航展的主要内容就是各类军用战斗机和民航客机，当然也包括航空航天设备上下游产业链的相关产业产品。

除了样机展示，

还会有各类飞行特技表演，

因此除了航空业相关人员以外，

每年的花都航展，

都会吸引大批观众到场参观，有时观众的人数甚至能多达几十万。

由于东中地区时局动荡、战乱不止等因素，

今年的花都航展规模更是空前壮大，

全球多家知名的航空工业公司以及军工企业等等都明确表示，会派出旗下型号最先进的飞机和航空发动机参展，包括鹰酱、龙国和联盟等多个国家在内的军方也同时对外宣布，多种型号的新式军用战斗机、预警机甚至是重型轰炸机会在航展上亮相。

多个消息曝光后，

几乎引爆了全球观众对于此次花都航展的热情，门票开放购买后短短一个小时内便全部售罄。

得益于联盟在国际上的影响力和军事实力，

即便已经日暮西陲，

分崩离析在即，

依然没有任何一方势力敢小觑这一头北极熊，

包括远东第一飞机制造厂在内，

联盟大部分航空工业公司和设计局的展厅场馆位置都是在核心区域，紧挨着西方波音、洛克希德·马丁和通用等航空工业巨头的展馆。

跟随林北一起来参加此次航展的，

除了索罗，

图尔斯特等人，

还有远东第一飞机制造厂的技术总工程师，戴科夫。

老爷子今年已经70多岁，

在远东乃至整个毛熊航空界都享有很高的声誉和威望，

也正是因为如此，

当初安德烈才会花大价钱将他聘请到远东第一飞机制造厂来担任技术总工。

航展开幕后，

相比于波音等西方航空工业巨头展馆内外人山人海、摩肩接踵的场面，

远东第一飞机制造厂这边，

就显得冷清多了。

普通观众通常更喜欢参观各国军工企业的展馆，去欣赏各种最新型号的战斗机、直升机和重型轰炸机等等，

能来民航客机展览区域这边的，

大多是各国的商业航空公司。

作为行业内的人，

他们对于毛熊民航客机如今逐渐衰落的趋势非常清楚，自然也就不会过来了。

“呵~~~欠~~~”

百无聊赖的情况下，

林北都有些困了，

打了个哈欠，随口问道：“对面波音今年主推哪款机型啊？”

索罗明显愣了愣，“少爷，你是问我吗？”

“不然呢？”

“这个……要不我这会儿偷偷去对面展馆瞄一眼再回来告诉你？”索罗悻悻地道。

相比于伊万诺夫，

索罗显然不是个合格的私人管家，

最终还是远东第一飞机制造厂的技术总工戴科夫开口说道，“波音今年主推的是737-500机型，也就是737-300的改款，机身缩短6.7米，航程达到5300公里，同时将载客量压缩至108人左右，这款新机型于去年的6月份首飞，今年初拿到了鹰酱联邦航空局的适航证。”

林北皱了皱眉，“中短程客机？”

“对。”

“售价呢？”

“应该在1600-1700万美金左右。”

“显然是特意针对我们毛熊民航客机来的？”

“没错，我也这么认为。”戴科夫点了点头，表情有些凝重。

作为畅销机型737-300的改款，

500没有进一步扩充容量，

提升乘客的乘坐体验，

反而是一再压缩机舱的内部空间，

将载客量降至108人，

同时刚好将售价卡在比图154客机高10-15%的节点上，

明显是想要通过价格战，

进一步压缩图154机型在市场上的生存空间，

从而彻底断绝毛熊民航工业的活路。

“啧啧，果然坏还是鹰酱坏啊！”索罗感慨道。

让林北想起一句话，

你可以说鹰酱坏，但不能说鹰酱菜。

在机型定位差不多的情况下，

哪怕737-500的售价比图154高出10-15%，

但展馆内询价的商业航空公司高管依然络绎不绝，

相比之下，

远东第一飞机制造厂内，

价格更低的图154机型却鲜少有人问津。

这也没办法，

毛熊的民航客机确实存在着各种各样的缺点，

比不上波音等西方航空巨头。

不过幸好林北这一次是有备而来，

注定要在花都航展上来一次绝地大反击。

“人上得差不多了，准备开始吧。”眼看对面波音公司的展馆内人越聚越多，已经围得水泄不通，林北站起来伸了个懒腰，随口说道。

“少爷，真要那么干吗？咱们远东第一飞机制造厂不会被取消参展资格吧？”索罗忧心忡忡地问道，对于林北吩咐的那件事表示十分的担忧，担心会触怒航展主办方，一气之下将他们轰出去。

“少废话，赶紧的，再啰嗦当心我踹你。”林北佯装怒道。

“那……那好吧……”

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