爆笑节目：警官，我有没有片酬？ 第27章 平常心才能走得更远

【团团交通】结束，李承志感觉有点可惜，收视率差一点破九。

可惜十五分钟还是短了点，要是二十五分钟，没准今天就能破十。

这周刚加了一期，李承志想着接下来是增加时长，还是改成日播。

日播最大的好处是可以让观众养成习惯，每天同一个时间都可以观看。

【团团交通】这档栏目比较特别，男女老少都爱看，没有什么界限。

但要改成日播，还是先沟通好。

像这样有意思的违章，不一定每天都能碰见。

如果内容质量下滑，反而得不偿失。

现在李承志甚至都没那么关心主持人的问题了。

台里的主持人没有执法权，也不可能去查违章。

唯一的可能性就是跟在一旁。

不过要是加人，估计就没这味道了。

李承志现在最心急的就是确保【团团交通】留在天府电视台。

现象级的栏目，想想就兴奋！

第二期【团团交通】多了不少年轻人观看。

一小部分是跟家里人一起看的，后来就喜欢上了。

更多的是因为好奇围脖上的热搜，点进去看了就出来不了。

而且还莫名多了很多梗。

比如问候不是“你吃了吗？”，而是“你去哪？”

答案出奇的同一，“去二仙桥”。

有的还会回复，“那得走成华大道。”

二仙桥的传说开始广泛流传。

但也有错过的，大多年轻人没有看电视的习惯。

【团团交通】又是刚刚开播，网上连资源都没有。

能找到的片段都是不太清晰的录屏。

围脖上开始出现大量的留言要求把资源放上去。

追剧或者等新电影上映的多，但追交通栏目还是第一次这么火热。

【团团交通】后来选择性地截取精彩片段发在围脖账号上。

粉丝蹭蹭地往上涨，一个星期不到就过了一百万，而且还在持续上涨。

热度如此之高，也引来了很多大V。

流量永远是财富密码。

【团团交通】越来越火，粉丝更是爆炸式地增长。

苏宇的账号关注人数竟然也达到了十多万。

私信留言的999+。

除了周末遇见的那个“黑粉”外，苏宇开始意识到他真的火了。

走在路上会被认出来，有的会跟他打招呼，也有的会开开玩笑。

苏宇在节目里给人的印象就是比较风趣的那种，有的时候还有点憨。

但这一丝傻气反而让苏宇显得更可爱、更亲切。

也更能看得进节目。

虽然定的是诙谐的基调，但苏宇每次在开头和结尾都会点出交通安全法规。

潜移默化之间普及了交通安全意识。

节目火了，苏宇也渐渐感受到压力。

担忧录制不好，处理违章的时候不像以前那么圆润自然，有时为了故意多说一些，反而气氛变得尴尬。

作为搭档的陈海很明显察觉到了这一点。

于是陈海关了摄像头，让苏宇找了一个偏僻的路段停车。

“今天休息一天吧，一直扛着摄像机，手酸得不行。”

“辛苦陈哥了！”

“这有啥辛苦不辛苦的。”陈海鼓捣着摄像机，语气平淡地说道，“其实你更辛苦，在镜头前面肯定有压力，我们又不是专门的电视台主持人。”

听陈海这么一说，苏宇反应过来这是在安慰他。

今天状态不好，他自己也能感觉到。

但巡逻了半天，就处理了两则普通的违章。

一个违停，一个开车打电话。

前者是下车买点东西，一会就走。

后者赶时间，也没功夫跟苏宇多说。

多说几句还惹人嫌，不是每个人都喜欢开玩笑，尤其还是在赶时间的情况下。

“你也别有太大压力了，本来就不对我们抱太大的希望，现在我们已经给了超出他们预期的成绩。平常心。”

苏宇深吸一口气，知道自己有点急了。

陈海说的没错，原本要求六十分，现在他们考了九十分。

栏目关键在于处理违章的同时，让违章车主认识到错误，同时警醒他人。

节目有意思，可以吸引更多观众。

但这不是最终目的，更不是为了造梗。

最重要的让车主以及看过节目的观众不再犯同样的错误。

“我知道了。”苏宇由衷感激道，“谢谢陈哥！”

“跟我客气什么。忙了这么久，休息一会再出发。顺便守株待兔看看。”