nba开局收购洛杉矶球队 第五章 消费消费下

太阳缓缓向西靠近，洛杉矶摩根大通银行门口停着一辆劳斯莱斯幻影，两名男子靠在车尾吞云吐雾起来。

“林，你真该去好莱坞演戏，绝对是个万人迷”“不过,能买得起1188号的你，这些都无关紧要。”艾伦说道。

林易熄灭了烟草，笑了笑：“艾伦，有没有空送我去附近最好的车行，没有车总感觉不方便。”

艾伦点点头：“万分荣幸，请上车。”“我们前往洛杉矶啊浩精品车店，就位于比弗利山庄。”

很快便抵达啊浩精品车店，店门口数百车位，稀稀疏疏停放着私家车，整体店铺外观满满的80、90年代德国包豪斯工业风格，在比弗利山庄这边很有特色。在这里经常可以看到明星来选购豪车。

林易与艾伦一同进入啊浩精品车店，门内显眼的位置摆放着迈巴赫62齐柏林，高达50w的售价就让许多人避之不及。

0-60英里每小时加速5.1秒，最高时速155英里/小时，6.0L双涡轮增压AMGV12引擎，这样一款顶级迈巴赫62齐柏林比迈巴赫57轴距更长更豪华，自然是必须配备专职司机。迈巴赫齐柏林限量100台。

林易暂时没有司机，便不做考虑，摸了摸口袋崭新的驾驶证，原主从大学考完驾驶证后，从来没开过车，林易上辈子道是经常开车，车技还不错。这辈子终于有机会开好车。

艾伦向前展望起来，看到啊浩便对他招了招手那辆劳斯莱斯幻影也是在这里买的，经常带人照顾生意，一来二去也就熟络起来。

“兄弟，想看那种车我给你介绍”啊浩笑着说道。”

“价钱不是问题，物有所值就好。”林易点点头

这款车型SSCUltimateAero拥有吉尼斯速度最快量产车型的头衔。这个纪录是由2008款UltimateAero在2007年创造的，当时的成绩是256.15英里每小时。2009款车型，进一步提升了引擎并增加了碳纤维设计，使最高时速达到了270英里/小时。这款车型限量生产50台。

1287匹马力，0-60英里每小时加速2.7秒，双涡轮铝制V8引擎，最高时速270英里/小时。

售价74w美金，限量生产50台，谢尔比先生创造的深蓝色猛兽，绝对是物有所值。

林易触摸着猛兽腰线，看向碳纤维内饰爱不释手道：“这一辆算上，再看看其他，车库太多空位看着有些受不了。”突然凡尔赛起来。

这辆帕加尼iZondaF，同时也是为了纪念一位曾经叱咤风云的著名F1车手——JuanManuelFangio。F也就是车手Fangio的首个字母，它不仅仅是代表一种外形的全新改变，更是技术上的大胆革新。ZondaF中有60%的部件与前作ZondaS完全不同，全球每年限量25辆。

啊浩在按动排档杆上的红色START按钮后，发动机的声音开始让大家头脑清醒。这款配备了大功率发动机的跑车并不像一匹野马般难以驯服，恰恰相反，这款车的油门反应异常敏捷，操控性极佳。即便是在空挡，啊浩还是忍不住踩几脚油门，感受一下铝制踏板的舒爽。

PaganiZondaFCoupé搭载着梅赛德斯奔驰AMGV12引擎，602匹马力，百公里加速3.6秒。最高时速345英里/小时。

挂上Pagani徽标的所有车型，都堪称超级跑车。Zonda虽说是挂Pagani徽标，但其实它的零件来自天南海北，当初除接受方吉欧建议采用著名的AMG引擎外，其他包括皮革、悬挂、制动等组件，也都是设计好委托外厂代工，等零件制成后送回摩德纳由设计公司完成组装。

售价137w美金，他的质感。绝对对得上他的价格。

这银灰色车身与爱心形状前车灯，让林易一眼就爱上。“这一辆也算上，车牌都先帮我上好。”“还有什么好货”

啊浩点了点头，便吩咐手下办理好相关材料。

这台兰博基尼雷文顿为兰博基尼于，2007年在法兰克福车展推出的特殊车型全球限量20台。并有一台样品存于兰博基尼博物馆，特殊研制的漆面，以及战斗机风格的电子仪表盘为其特殊的设计。

具有3种操作模式，搭载6.5L铝制V12引擎6速变速箱，650匹马力，百公里加速3.4秒，高时速211英里/小时，18寸的黑色轮毂更是攻击性十足。新车内饰采用了alcantara材料。

透过车尾几何形状玻璃，便能看到6.5L铝制V12引擎，这款车售价为145w美金，顶级兰博基尼就不必多说了。

“这辆深黑色雷文顿也算上”

啊浩笑了笑：“来，看看我店里镇店之宝。”

“布加迪威龙16.4”

布加迪威龙（BugattiVeyron）这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron。而16.4代表16个气缸和4个涡增压器。

如果买了此车，车主签约之后会接受邀请前往法国，定制个人专属的颜色及其它个性化参数设计，在6个月的定制过程之后，新车随即进入之后的6个月制作流程。从签约预定到个性定制，从精心制作到驾驶培训，一台布加迪威龙16.4从签约预定到交付车主需要约一年的时间。

“这台已经定制好的深黑色布加迪威龙，会让您不需等待一年时间。”

另外，这款车还配备了四轮驱动系统，这种四驱系统是类似与应用在兰博基尼和保时捷上的那种采用HALDEX中央差速器的四驱系统。通过电磁感应来控制扭力在前后各个车轮之间的分配，从而使得驾驶更加轻松，操控更加灵敏但是正是由于这款强大的发动机带给了威龙“臃肿”的诟病，整车宽度4978mm，逼近5米。虽然运用了大量的轻量化技术，但是车重依旧达到了1888KG逼进1900KG。这对威龙的敏捷性是毁灭性的打击，同时也造成了威龙在全球各个赛道的成绩均不理想的现状。

带有日间行车照明功能的LED大灯也让布加迪走在了潮流的前端，印有campbell的LOGO提高了此车的收藏价值。由于发动机中置，倒车时后方的视线很受影响，这时倒车影像就显得尤为重要。

纪念版和曾经老款车型在外观上还是有比明显的变化。百年纪念版车身的前脸进气口都镀铬为了白色，金属和质感更强，写有cambell的标记在车上随处可见。布加迪的中央排气口看起来有些霸气，但你如果看到底部的额外两个排气口和扰流板后，你会感觉它甚至还透漏着“凶狠的杀气”，不可小视。

要想马儿跑，得让马儿多吃草。布加迪的油箱容积达到了100升，此外在车的外部还增加了机油加入口。其实100升的油箱对于8.0升16缸的发动机来说实在是杯水车薪，如果在低速时还好，百公里综合油耗能控制在20升左右；但达到400公里极速时，100升的油箱仅仅只能撑12分钟。

布加迪威龙有三种驾驶模式，因此即使在汽车高速行驶时，也能随时转换动力。要使汽车保持在259公里每小时的速度行驶时，只需270-280马力。碳陶瓷刹车也能使高速行驶的威龙立马停顿下来。此外，这款车的百公里加速仅需2.5秒，而从百公里每小时的速度到静止状态也仅需2.3秒。这款车大量采用了钛、碳、镁和铝等元素，这些都使这款轻量化车型更灵活，也更昂贵。

搭载16缸引擎，最高时速400公里/小时，百公里加速2.5秒，1001匹马力，售价173w美金。

“这辆也算上，就这四辆吧。下次有好车在通知我，买单。”林易说道

“总共529w美金，给520w美金就好了。留下地址24小时内我们会把车送到。”

林易完刷卡，留下联系方式与地址。说道：“布加迪威龙16.4，钥匙给我。其余帮我送到1108WallaceRdg。”

拿着钥匙便与两人告别。