大秦：朕让造船，没让你搞支舰队 大秦文上架感言，求首订支持！

开书一来，数据真的挺不好的。

能够让作者继续噗嗤噗嗤写下去，那是因为有读者大大支持！

在此说声感谢！

特别感谢那些投鲜花、评价票的读者大大们，谢谢，谢谢，谢谢！

嗯，作者也没啥好卖惨的，但是需要吃饭呀！

因此，希望读者大大们给支持下，赏口饭吃！

接下来要上架了，希望读者大大们给个支持！

看了这么些天，希望读者大大们至少给个首订，谢谢！

希望给位喜欢本书的读者大大，至少给个首订支持下。

因为首订还是蛮重要的，涉及大后期推荐。

希望各位帅哥、美女给个支持，感谢感谢感谢，三连击感谢！

重要的废话说了说一遍就好。

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首订效果好，一定努力码字，让读者大大们看个爽！

接下聊聊本文。

作者之所以从船舶入手，主要是因为自古，我国就是一个船舶方面历史悠久的国家。

客观的说，中国造船史历史悠久。

《诗经·商颂》中记载，“相土烈烈，海外有截”。

春秋战国时期，吴楚之战，吴军就有大型楼船余皇，伍子胥有策言“楼船者，当陆军之楼车”。

秦汉王朝，设有“楼船将军”一职。秦朝也有徐福去海外寻求仙丹说法，说明那时已经有船舶往海外的探索。

至于到唐宋，更是开拓出海上丝绸之路，贸易远到海外。

等明清时期，因为闭关锁国原因，造成海上探索的阻断。

说这些，只想证明，我国古代航海能力也是很强悍的，只是后面明清并未做足够重视，导致逐渐弱鸡了。

一旦弱鸡，真的会很快别别人抛在身后的，我们要努力做的就是让别人学习，吸引各方的人才来参与建设。

而不是人才被吸引走，这样子是不对的，至少在作者看来是如此的。

当然，战斗力弱，并不仅仅只是船舶技术发展的问题，很多东西都是多方面的。

不管如何，船舶在飞机出现前，是整个世界主流的探索地球秘密的工具。

哪怕如今，也是各国物资运送的主力。

也许是基于这种想法和爱好，写了这本书，书中有些为了作品效果，做了夸张化处理，莫怪，莫模仿，大家看着一乐就行。

本文主打的是种田争霸风格，随着后期发展，会逐渐进行疆域拓展。

根据剧情发展，后期读者大大们可以加入自己希望的发展方向。

跑到哪里去浪，你们来说了算！

好不好玩，一起说了算！

希望喜欢看的小伙伴多多支持，感谢！

作者也就是一个穷作者，还是需要靠本书恰饭的。

若各位帅哥、美女觉得文章不错，帮忙拉个首订，让本书数据好看些。

方便作者可以找编辑大大要个推荐位，从而让曝光效果好些。

对了，本文涉及到一些剧情的境界划分、秦朝郡县制度划分，为了方便读者大大查阅，总结如下：

境界分层：

【凡级：武士、武师、宗师】

【陆地神仙级：人仙、地仙、天仙】

【修真入门级：真仙、金仙、太乙金仙、大罗金仙、准圣、圣人。】

秦朝郡县制度：

中央设丞相、太尉、御史大夫。丞相有左右二员，掌政事。太尉掌军事，不常置。御史大夫是丞相的副贰，掌图籍秘书，监察百官。

三公：丞相（帮助皇帝处理全国的政事）、太尉（负责管理军事）、御史大夫（执掌群臣奏章，下达皇帝召令，兼理国家监察事务）。

九卿：卫尉（掌管皇宫保卫）、郎中令（掌管警卫事务）、太仆（掌管宫廷车马）、廷尉（掌管司法诉讼）、典客（掌管外交事宜）、奉常（掌管宗庙礼仪）、宗正（掌管皇室内部事务）、少府（掌管山河湖海税收和制造业）、治粟内史（掌管财政税收）。

郡是中央政府辖下的地方行政单位，设郡守、郡尉、郡监（监御史）。

郡守，为一郡最高行政长官，掌全郡政务，直接受中央政府节制；郡尉，辅佐郡守，掌管全郡军事；郡监（监御史），掌监察工作。

郡以下设县或道。令、长为一县之首，掌全县政务，受郡守节制。县令下设尉、丞。尉，掌全县军事和治安；丞，为县令或县长的助手，掌全县司法。郡、县主要官吏由中央任免。

县以下设乡、里和亭。乡和里是行政机构，亭为治安组织。

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按照往常习惯，上架后会有爆更，请喜欢的朋友敬请期待！

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