车狂：洗浴之王最速传说 第五章 激斗（下）

悖论视界以及ProjectC的成员，一直观看着由无人机航拍传过来的比赛画面。

即便是夜晚，航拍的画面依旧十分清晰，两辆车的缠斗画面实时传送到悖论视界带来的一台笔记本电脑上。

“这家伙怎么有些弯过得不快，有些弯却过得飞快呀。”悖论视界车队的人说道。

“因为这家伙在保胎。”薛天哲说道。

“保胎？”队员们不禁惊讶道。

薛天哲缓缓解释道，“这是‘绝对胜利’的理念，虽然很冷酷无情，我也不喜欢这样。”

“绝对胜利？”

“其实，对方只要正常跑，即便改装了Q2限滑差速器的小雪，也不是对方的对手，虽然这样也能赢，但只是战胜了小雪而已——当然他也可以全力push，这样还能刷新九龙山山路的圈速，但他没这么干——他选择的道路是，用最完美的方式获得胜利！”

“最完美的方式？那就是绝对的胜利吗？”连ProjectC的池海也忍不住问道了。

“让自己的轮胎尽量保住，最后达成绝对不会输、绝对优势的胜利条件，那个叫林一哲的男人，他并非在跟小雪战斗，他是在跟自己战斗。”薛天哲说道。

“那么。”武德光突然说道，“怎么进行保胎？”

薛天哲抬头望去，只见所有人都望着他，所有人都知道什么叫“保胎”，但如何保胎，却是个问题。

“保胎是一门高深的学问，我这里，就解释一项叫‘偏滑角’的东西吧。”薛天哲说道。

“所谓的偏滑角，就是过弯时，轮胎因为转向会偏转角度，偏转多少角度，就是偏滑角。”

“我们假设，所有的车手，都使用相同的轮胎，因为不同的轮胎，效果也不一样。然后，该轮胎，有一个「偏滑角与牵引力的曲线图」，在这个关系当中，当偏滑角从0度开始，不断上升，相应的牵引力也不断上升，当达到一个数值时，比如6度，他的牵引力就会达到最大值，这个时候，他的弯道速度是最快的。”

“那么到6度就行了吗？”ProjectC的池海问道。

薛天哲摇摇头说道，“达到牵引力最大值，并非只有6度，当偏滑角继续上升，6度、7度、8度、9度、10度，在这个偏滑角的区间，牵引力都是不变的，也就是说……”

“也就是说，只要保持在6度到10度，就是最大的牵引力，也就是最快的过弯速度咯？”

“没错，一旦超过10度之后，牵引力也会相应的下降，0度到6度，牵引力处于上升期间，6度到10度，牵引力达到最大值并且维持不变，超过10度，则侧滑太多，牵引力也会下降。”薛天哲解释道，“这里我提一个问题，如果A车手，使用6-7度过弯，B车手，使用8-10度过弯，你们猜，最后获胜的是谁？”

武德光举手说道，“应该是8-10度的B车手吧，因为偏滑角度越大，应该是代表弯道里越凶吧。”

薛天哲摇摇头说道，“并非如此，没错，偏滑角度如果变大，那么至少从表面上看上去弯道更快了，但是最快区间就是6-10度，也就是说，使用6-7度的A车手，和使用8-10度的B车手，理论上是一样快的。但请注意，我的问题不是问谁更快，而是问，最后获胜的是谁。”

“我懂了！”副社长潘健突然说道，“获胜的是使用6-7度的A车手，因为我们之前讨论的话题是「保胎」，虽然我对车不了解，但我想，总归偏滑角度越小，轮胎磨损的才越少吧，因为A车手使用的角度更小，所以他的轮胎磨损更小，更能保胎，所以他能赢！”

薛天哲露出了欣慰的笑容，“没错，林一哲就是一个保胎大师。而我妹妹，唉，前面几个弯明明超不过去却不断进攻，被消耗轮胎，而那些超得过去的弯，林一哲必然采取防御。再加上，凯迪拉克ATS的原厂重量，只有1550公斤左右，而阿尔法罗密欧Giulia的原厂重量，是1650公斤，虽然小雪的车进行了部分轻量化，但对方的车没理由不进行轻量化。车子越轻，对轮胎的压力也就越小——这几个因素，小雪已经输了。”

压力来到轮胎——这句《头文字D》里的经典台词，瞬间浮现在众人脑海之中。

本来，对比赛过程不再抱希望的众人，突然，在航拍画面中，林一哲进行了一个无反打漂移！

“九龙山上唯一需要漂移的弯角。”薛天哲说道，“不，如果是缠斗，另外的弯道或许也能用漂移。”

而此时此刻，薛沐雪紧跟着林一哲。

因为她已经被甩开了不小距离。

接下来的87.9度弯道。

薛沐雪向来胆子比较大，如果按照薛天哲的「偏滑角与牵引力曲线图」理论，那么她平常一定是一个偏滑角度大于10度的人，这也是薛天哲经常批评她的地方，“你那么野蛮，谁敢娶你？”

但如今的她，仿佛一只乖乖绵羊一般，她的偏滑角度只有3-4度左右，红牛车队的保胎大师佩雷兹直呼内行。

林一哲的线路，是照常的外线进弯、穿过弯心、外线出弯，偏滑角度保持在6-7度。

林一哲的所有弯道技巧，都是科班必学的弯道技巧。

入弯之前，还有一段直线，毋庸置疑，没到刹车点的时候，油门不能放松。

刹车点，全力制动，但是要临界，快要踩出ABS防抱死、却不能踩出ABS的那种临界状态。

在临界制动时，方向盘依旧摆正——当方向盘转动那一刹那，开始使用循迹刹车，循迹刹车多少，根据弯道的角度具体衡量，理论上，可以一直循迹到顶点，但显然，这不是最好的办法。

林一哲的循迹，在转弯过程中，脚逐渐松开刹车踏板——87.9度弯的循迹是刹那的。

循迹过后，就是一段纯打方向盘的路段，也就是说，不需要刹车、油门，他是纯转弯的。

这一段纯转弯的路段，将车头对准弯心，这个时候，线性的给油、同时转弯，作为一辆后驱车，没法像四驱那样完全全油出弯，而是给的油，用自己的屁股去感受车身的屁股，介于那种滑与不滑之间的极限。

当出弯过后，方向盘回正，全油门加速！

如果在刷圈的时候，就是这样去push的。

当然，如果在缠斗的时候，就需要具体的状况具体分析了。

后视镜里，薛沐雪已经被拉开不小的一段距离了。

“还是要最大程度的保护轮胎。”林一哲自言自语道。

87.9度弯是一个假弯，下一个弯道也必须快速过，这也是能拉开距离的好时机。

过了这几个弯，剩余的弯道里面，就只有六连发卡弯了。

然而大部分情况下，前面几个弯就可以决定胜利。

而后方的阿尔法罗密欧，在欣赏了对面绝技后，薛沐雪仿佛看到了不一样的光景。

从小作为喜爱汽车的假小子，似乎一直在哥哥的呵护下，永远都是哥哥在保护自己。

“自大。”薛沐雪对自己说了一句，她依稀记得自己慢慢的叛逆，有时候连自己哥哥的话都听不进去，明明在她心目中，哥哥才是最强的。

“他过弯的姿态，和哥哥好像啊。”薛沐雪说道，她仿佛迷恋上了前方那辆有着翅膀的车。

她做出了哥哥教她的走线技巧，她尝试去接近极限，“让轮胎略微侧滑吗？”其实这很简单，很多人都能做到，所谓的“响胎”，但更多的人其实是，让轮胎侧滑，车子甩尾，然后反打救回。

“但这样，不是连漂移都算不了吗？”薛沐雪喃喃道。

即便是WRC世界拉力锦标赛，他们在沙石路面上到处漂移，那也是因为他们的赛道是沙石路面，用专业的词语就是「非铺装路面」，但如果一旦场地换成「铺装路面」，WRC的拉力赛车照样使用抓地跑法，不会拉手刹漂移，更不会像日常一些小青年那样单纯就是甩尾。

继续跟了林一哲几个弯，距离也越来越远，连尾灯都快看不到了。

“麻烦你、麻烦你！至少让我能看到你吧！”薛沐雪突然哀求道，她的神情变得楚楚可怜，与她平日大大咧咧的风格大相庭径，“我想看到你，看到这双翅膀！”

六连发卡弯，虽然是发卡弯，但动漫毕竟不是现实，在这里自然还是走线比较……

突然，前方距离已经比较远的凯迪拉克ATS，车身侧滑起来！

“他失控了吗！”薛沐雪惊道，突然她脸蛋通红，“我为什么要关心他？我为什么想看到翅膀？”

但对方的车，整个车横向过去，然后下一个弯马上袭来，整个车又转向另外一边，横着漂进去。

“钟摆！这家伙在搞什么？”悖论视界车队的人，对着屏幕忍不住骂道，“因为自己领先了很长距离，所以在连续发卡弯侮辱我们吗？”

“不，并非如此。”薛天哲说道。

“不，并非如此。”薛沐雪亦如此说道。

“冷酷的胜利……吗？”林一哲也说道。

除了小时候用卡丁车跟同龄人比过以外，林一哲从未进行过任何赛车竞技。

即便如此，他的脑海里，依旧存在着各种科班出身一样的知识，甚至更专业，所有的赛车知识他都能融会贯通、并且运用在实际当中：超车、防御、缠斗、保胎、心态、头脑编程、决策制定等。

但是……

后视镜中那辆红色的阿尔法罗密欧Giulia，他仿佛看到了什么东西。

好像是一对翅膀，清晰了，流着如同钻石一般眼泪的断翼天使。

不自觉的，在最后的六连发卡弯，他做出了一个惊人的决定。

整段路漂移！

用较高的速度冲进去，弯道外侧进弯，入弯刹那，刹车且向外弯处急打方向盘四分之一！

“循迹刹车这玩意，我练了那么多年，一点乐趣都没有！”林一哲呐喊道。

重心往车头、车向内侧倾滑、车头对准弯心，马上反打方向盘，实现重心转移，车重转移到外弯前轮处，车身滑动起来！

“还没结束！”

迅速把方向盘再次打向目标的反方向，随着车尾部移动的多少，来决定反打的角度。

“斯堪的纳维亚漂移。”在另一头欣赏航拍画面的众人面前，薛天哲突然说道，“很干净利落，几乎没有多余的动作。”

薛天哲想起自己也教过小雪这一招。

不过下一秒，薛天哲开始担心起来。

因为自己的妹妹薛沐雪，也开始起漂。

所谓的斯堪的纳维亚漂移，本质是重心转移、转向过度、救车、调整然后出弯这一系列的动作，斯堪的纳维亚这个名字，来源于北欧王国的「斯堪的纳维亚半岛」。

而在这个地球上，做出最好漂移动作的，毫无疑问是东瀛岛国的车手土屋。

薛沐雪的Giulia也甩进弯道，她的多余动作更多，角度也不是最好，速度没有达到预期值。

但是……

林一哲也好、薛天哲也罢，他们看到了如同钻石一般的断翼天使之泪！

这明明是不怎么出彩的漂移。

九龙山的六连发卡弯，顿时响起轮胎的响胎之声，是两辆车的漂移，此时，这再也不是单纯的竞赛了。

……

比赛……结束了，第一场追走比赛，林一哲获胜。

“我输了。”下车后，薛沐雪走向林一哲说道，她的表情既没有一开始的咄咄逼人，也没有失败后的沮丧，反而是释怀，甚至可以说是，开心！

“还有第二场。”林一哲说道。

薛沐雪大方地说道，“不用比了，我认输了，你叫林一哲是吧，我记住了，还有，我叫薛沐雪，一定要记住我的名字哦。”说这几句话的时候，薛沐雪弯着身子探过脑袋说的，脸上更是带着微笑，吓了林一哲一跳。

“虽然是意料之中，不过我们还是输了。”薛天哲对ProjectC的社长池海说道，“感谢贵车队，为我们带来这么一场精彩的比赛。”

悖论视界车队的队员们都感到非常遗憾，不过在航拍的视频中看到的对方表现，所有人都在一个方面达成一致：除非队长薛天哲亲自上阵，否则谁上都赢不了凯迪拉克ATS。

与以往的对手不一样，对方已经不单纯是专业级别的了，这完全是职业级别了好吗！

“林一哲，不要输了哦。”薛沐雪上车之后，突然大声向林一哲说道，“等着我，我一定会取走你第一次的……取走你第一次比赛的失败的！”

林一哲原本比赛完后，原本的热血也冷静下来，正喝水之间，听到薛沐雪如此说道，一口水直接喷在武德光身上，“这是什么糟糕台词！”

“啊！我的新衣服啊！”武德光心疼地说道，“一哲，你的口水好臭！”

“我每天刷三次牙，怎么可能臭？”

“废话，你又不是美女，你这臭男人的口水，能不臭吗！”

就这样，大家在欢声笑语中，迎来了ProjectC的第一次胜利。